先進復合材料，具有輕質(zhì)、高強、高模量、良好的抗疲勞性、耐腐蝕性、可設計性突出、成型工藝性好和成本低等特點，是理想的航空航天及工業(yè)結構材料，在航空產(chǎn)品上得到了廣泛應用，已成為新一代飛機機體的主體結構材料。復合材料先進技術的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能，從而大大推動了復合材料在飛機上的應用。一些大的飛機制造商在飛機設計制造中，正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例，優(yōu)先發(fā)展復合材料制造。本文著重介紹復合材料制造過程中所涉及到的主要工藝。      復合材料的性能在纖維與樹脂體系確定后，主要取決于成型固化工藝。所謂成型固化工藝包括兩方面內(nèi)容，一是成型，這就是將預浸料根據(jù)產(chǎn)品的要求，鋪制成一定的形狀，一般就是產(chǎn)品的形狀。二是進行固化，這就是使已經(jīng)鋪制成一定形狀的疊層預浸料，在溫度、時間和壓力等因素下使形狀固定下來，并能達到預計的使用性能要求。